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Levante-EMVMoisés Domínguez · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«Programa de Fallas del 2 al 8 de noviembre: vuelve la actividad y empieza el teatro»
Se levantaron las restricciones morales de los tres días de luto oficial -que muchas comisiones siguieron y otras no, atendiendo al debate de dejar o no, especialmente a los niños, sin fiesta- y el domingo se volvió a la normalidad, incluyendo el estreno de los Balls al Carrer, una nueva actividad que se pone en marcha de entre los grandes eventos de la Junta Central Fallera.
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Levante-EMVMoisés Domínguez · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«¿Sabías que el Cementerio General tiene un monolito que debe destruirse con el paso de las generaciones?»
«Con las lluvias, el viento y los diversos fenómenos meteorológicos se irá deformando progresivamente, del mismo modo que se degrada nuestra memoria y vamos olvidando algunos recuerdos». Así se presentó, hace ahora cuatro años, una singular construcción que se alza en el sector 19 del Cementerio General, el concurrido triángulo que discurre paralelo al Bulevar Sur y que, en el futuro, se verá ampliado con el terreno que ahora ocupa el aparcamiento. Los que por allí transitan encuentran, nada más
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elDiario.esIsaac Rosa · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«La alta velocidad como error (humano)»
Desde su primera formulación en los ochenta, la alta velocidad ha sido un consenso-apisonadora: una política de Estado en la que estaban de acuerdo los grandes partidos, los gobiernos central y autonómicos de todo signo, el poder empresarial, los medios de comunicación, y muchos ciudadanos que dimos por buena la promesa de modernización y riqueza.... Pero por debajo de ese consenso siempre hubo una importante disidencia social, política y sobre todo ecologista Por supuesto que el terrible accide
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elDiario.esLucía Taboada · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«Ir en AVE a trabajar»
Hace tiempo que el AVE dejó de ser únicamente un medio para viajar y se convirtió también en una herramienta de supervivencia cotidiana para los trabajadores expulsados del mercado inmobiliario de las grandes ciudades. Estaría bien que alguien analizase por qué tanta gente necesita subirse a un tren diariamente para poder vivir En los análisis sobre la saturación de la red ferroviaria de la que tanto se viene hablando estos últimos días hay un fenómeno que apen
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elDiario.esAntón Losada · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«Es su trabajo, presidente»
La confianza no se ha roto sola. Dos accidentes mortales en menos de diez meses demandan que el máximo gestor del sistema asuma sus responsabilidades políticas Sánchez: “No es asumible para España dos accidentes de tren en un mismo año y se responderá con contundencia” Si como ha afirmado el presidente Sánchez la confianza en el sistema ferroviario está quebrada , alguna responsabilidad tendrá el ministro Óscar Puente que lo ha gestionado al máximo nivel y con
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elDiario.esBernardo Vergara · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«Preguntas»
Okdiario pagó la defensa de Koldo García en el juicio del Supremo
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elDiario.esJavier Aroca · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«Capitalismo criminal»
Cuántas empresas están hoy ligadas al negocio ferroviario y cuánto contribuyen, invierten en una red para que sea casi segura y cuánta responsabilidad por rentabilizar las prisas están dispuestas a asumir Opinión - El agujero de Feijóo Escuchaba con atención a Nicolás Sartorius en una brillante exposición sobre el capitalismo. Analizando la situación actual, antes del terrible accidente de Urda, afirmaba que de todas las formas que había tomado y se habí
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elDiario.esElizabeth Duval · Política · hace 1 hBotPublicado automáticamente por el robot de Sin Piedadpor veredicto
«No me sale una columna 'de izquierdas'»
Lo que pensemos, critiquemos, valoremos o consideremos queda supeditado al cálculo de si pensar, criticar, valorar o considerar beneficiará, aunque sea lateralmente, a la izquierda o a la derecha. No importa cuáles sean las bases de una argumentación, si esta es sólida o endeble Un colega, Jordi Amat, me comentó el viernes que estaba preparando su columna para el domingo. Me contaba que estaba terriblemente frustrado, por motivos que desarrollaría después en su texto. Palabr
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