«La alta velocidad como error (humano)»

Desde su primera formulación en los ochenta, la alta velocidad ha sido un consenso-apisonadora: una política de Estado en la que estaban de acuerdo los grandes partidos, los gobiernos central y autonómicos de todo signo, el poder empresarial, los medios de comunicación, y muchos ciudadanos que dimos por buena la promesa de modernización y riqueza.... Pero por debajo de ese consenso siempre hubo una importante disidencia social, política y sobre todo ecologista Por supuesto que el terrible accide